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한국어 Illuminazione di porti e terminali a LED
L'illuminazione dei porti e dei terminal non può prescindere da un'elevata luminosità e da un alto livello di protezione. Abbiamo progettato appositamente lampade LED ad alto fusto e lampade LED a tenuta stagna, con molteplici certificazioni. Vi forniamo soluzioni di illuminazione sicure e affidabili.
LEDRHYTHM - Apparecchi di illuminazione LED portuali
Per l'illuminazione di porti, porti marittimi e terminal, LEDRHYTHM offre proiettori LED ad alta potenza per pali alti e completamente sigillati. Lampade LED a tenuta di vapore. Con un flusso luminoso fino a 200.000 lumen e un'efficienza di 160 lumen/W, non dovrete preoccuparvi di una luminosità insufficiente o di un consumo energetico eccessivo. Potete visualizzare il nostro gamma completa di luci flood.
L'immagine a sinistra mostra le nostre luci flood ad alto fusto progettate specificamente per gli ambienti portuali, con temperature da 3000K a 6000K. Tutti gli apparecchi hanno un grado di protezione minimo IP66 e sono sottoposti a un test in nebbia salina di 4.000 ore, in grado di resistere alla corrosione dell'acqua di mare dei porti. Le versioni da IK08 a IK10 sono inoltre in grado di resistere alle vibrazioni e agli urti causati dai tifoni.
Gli apparecchi professionali a LED per l'illuminazione portuale raggiungono prestazioni ottimali in termini di efficienza energetica, stabilità e qualità della luce, e sono quindi in grado di sostituire perfettamente i sistemi di illuminazione tradizionali.
- Protezione: IP66 e IK10, resistente ad ambienti difficili quali vento, pioggia e nebbia marina. Protezione da sovratensioni 10KV/20KV.
- Costruzione: Realizzato in alluminio pressofuso o in PC resistente agli urti, struttura estremamente robusta.
- Resistente alla corrosione: trattato con uno speciale rivestimento anticorrosione, ha superato un test di 4.000 ore in nebbia salina.
- Risparmio energetico: l'efficienza luminosa supera i 150 lm/W, consentendo alle luci dei porti e dei terminal di ottenere un risparmio energetico a lungo termine.
- Lunga durata: la durata supera le 50.000 ore, riducendo i costi complessivi di funzionamento e manutenzione. Eccellente dissipazione del calore.
- Controllo intelligente: Supporta la dimmerazione 0-10V/DALI e il controllo dell'illuminazione in batch.
- Servizio post-vendita: Tutti i prodotti sono coperti da una garanzia di 5 anni, per garantire un utilizzo senza preoccupazioni.
| Categoria | Proiettori LED ad alta intensità | Luci LED a tenuta stagna |
|---|---|---|
| Aree principali | Piazzali container, aree portuali aperte, strade terminalistiche, zone di movimentazione merci | Strutture a gru, piattaforme sopraelevate, sale macchine, sale di controllo |
| Scopo principale | Illumina grandi aree esterne per operazioni notturne e sicurezza | Fornire un'illuminazione affidabile per il funzionamento e la manutenzione delle apparecchiature |
| Altezza di montaggio | 12–40 m (39–130 ft), montaggio su struttura e palo | 3–8 m (10–26 ft), montaggio su struttura o soffitto |
| Potenza tipica | 300W - 1500W | 20 W – 100 W |
| Distribuzione della luce | Fasci stretti e medi per copertura a lunga distanza | Fascio ampio per un'illuminazione uniforme a distanza ravvicinata |
| Livello di protezione | IP66, protezione contro le sovratensioni, rivestimento di grado marino | IP69K, alloggiamento sigillato, resistente all'umidità e alla nebbia salina |
| Ruolo nell'illuminazione portuale | Sistema di illuminazione esterna primaria | Illuminazione funzionale per attrezzature portuali e aree di controllo |
Sfide nell'illuminazione a LED dei porti
L'illuminazione non solo garantisce la sicurezza e l'efficienza dell'attracco delle navi, del carico e dello scarico dei container e del traffico veicolare, ma influisce anche direttamente sulla capacità operativa complessiva del porto. La maggior parte dei terminal opera tipicamente 24 ore su 24, 7 giorni su 7, richiedendo sistemi di illuminazione affidabili e costanti in ambienti difficili, caratterizzati da elevata umidità, corrosione da nebbia salina, forti venti e vibrazioni.
La progettazione e l'implementazione dell'illuminazione dei porti e dei terminal presenta numerose sfide, non solo per garantire una luminosità sufficiente, ma anche per assicurare sicurezza, stabilità ed efficienza economica in ambienti complessi. Questi impianti coprono aree complesse, tra cui piazzali per container, aree di carico e scarico delle banchine, strade e passaggi, gru a torre e illuminazione di attrezzature aeree. La nostra serie LED sarà in grado di illuminarli.
- Altezze di installazione maggiori: gli apparecchi di illuminazione portuale vengono solitamente installati su pali alti o gru a torre di 20-40 metri, che richiedono un flusso luminoso elevato e un controllo preciso del fascio luminoso.
- Ambienti difficili: L'esposizione prolungata alle brezze marine, alla nebbia salina e all'umidità può portare facilmente alla corrosione o al guasto.
- Funzionamento a lungo termine: lunghe ore di funzionamento giornaliero, mantenendo bassi i consumi energetici e i costi di manutenzione.
- Sicurezza e controllo dell'abbagliamento: l'illuminazione ad alta luminosità può facilmente causare disturbi visivi ai lavoratori; è necessario utilizzare strutture antiriflesso e una distribuzione dell'illuminazione specializzata.
LEDRHYTHM: implementazione in loco e illuminazione di successo nel porto di Shanghai:
LEDRHYTHM - Produttore di illuminazione LED portuale in Cina
Per noi di LEDRHYTHM, l'illuminazione dei porti è uno degli scenari più importanti del nostro illuminazione industriale a LED. Non solo richiede prestazioni e luminosità più elevate agli apparecchi di illuminazione, ma può anche essere utilizzato in altri ambienti simili. Abbiamo una vasta esperienza nell'esportazione e nella progettazione dell'illuminazione. Non esitate a contattarci per soluzioni personalizzate. In qualità di produttori professionali di illuminazione a LED, il nostro team di ricerca e sviluppo e il nostro personale di vendita vi forniranno un servizio completo di assistenza pre-vendita e post-vendita.
Colore della luce del porto
Il colore della luce non solo influisce sugli effetti visivi, ma ha anche un impatto significativo sulla sicurezza e sull'efficienza operativa. Molti acquirenti spesso cadono nell'errata convinzione che una luce più intensa sia migliore o che qualsiasi luce bianca sia sufficiente. Tuttavia, per ambienti come i porti, con viste aperte e requisiti di chiarezza visiva elevati, il colore degli apparecchi di illuminazione, noto anche come temperatura di colore (valore K), richiede un'attenta selezione. Si consiglia vivamente di utilizzare per l'illuminazione dei porti una luce bianca calda (3000K-3500K) o una luce bianca naturale (4000K-5000K). Per saperne di più sul colore della luce.
Le luci portuali sono tipicamente installate su pali o gru di altezza compresa tra 20 e 40 metri. La luce bianca naturale di 4000-5000K fornisce un'elevata chiarezza visiva, garantendo dettagli reali e riducendo la probabilità di errori di funzionamento.
La luce bianca calda di 3000K-3500K, rispetto alla luce bianca fredda, presenta una minore quantità di luce blu nel suo spettro. Nell'ambiente esterno dei porti vicino al mare, caratterizzato da elevata umidità e nebbia salina, presenta una minore riflessione diffusa e un maggiore potere di penetrazione. Ciò significa che la luce può illuminare più efficacemente il suolo e la superficie del mare senza essere riflessa dalla nebbia.
È fondamentale evitare l'uso estensivo di fonti di luce bianca diurna (5700K+) nelle principali aree operative portuali. Ciò non solo provoca un grave inquinamento luminoso, ma produce anche facilmente forti abbagliamenti e cortine luminose, con conseguente offuscamento della vista. L'illuminazione portuale dovrebbe combinare in modo flessibile luce bianca calda e luce bianca naturale per soddisfare i principi di una progettazione orientata alle persone e alla sicurezza.
Standard di illuminazione per le diverse aree del porto
Poiché i porti e i terminal comprendono diverse aree di lavoro e funzionali, l'illuminamento varia da un'area all'altra. Quando si progetta l'illuminazione, evitare un'eccessiva luminosità o un'eccessiva attenuazione. Una corretta illuminazione non solo garantisce la sicurezza del personale e delle attrezzature, ma controlla anche i costi operativi. Facendo riferimento alle norme EN 12464-2 e ANSI/IES RP-40, raccomandiamo livelli di illuminamento adeguati per le diverse aree del porto.
- Cantieri di container: Richiede un'illuminazione (20-50 lx) per garantire il sollevamento e l'impilamento accurato dei container.
- Aree di carico e scarico: maggiore illuminamento (50-100 lx) per prevenire incidenti durante le operazioni di carico e scarico delle merci.
- Strade e passaggi terminali: in genere 10-20 lx, garantiscono il passaggio sicuro di veicoli e personale.
- Magazzini e aree di manutenzione: 200-300 lx per offrire un ambiente di lavoro confortevole ed efficiente.
- Gru a torre e attrezzature per grattacieli: Distribuzione accurata dell'illuminazione, per garantire la chiarezza dell'area operativa evitando l'abbagliamento.
| Aree portuali | Illuminamento consigliato (lx) |
|---|---|
| Cantiere dei container | 20 - 50 lx |
| Banchina / Area di ormeggio | 50 - 100 lx |
| Gru / Punti di movimentazione merci | 150 - 200 lx (verticale locale) |
| Strade portuali e percorsi dei veicoli | 10 - 20 lx |
| Magazzini / Aree di manutenzione | 200 - 300 lx |
Domande frequenti
Che cosa sono le porte a LED?
Ciò si riferisce all'uso di apparecchi di illuminazione a LED progettati specificamente per ambienti industriali grandi e complessi come porti, terminal e coste per illuminare grandi aree di lavoro all'aperto, strutture di attrezzature e piattaforme sopraelevate, garantendo al contempo una maggiore efficienza energetica e affidabilità. In genere, i proiettori a LED ad alto fusto vengono utilizzati come elemento centrale in varie aree aperte dei porti per garantire la sicurezza e l'efficienza dei trasporti e dei passaggi. Per alcune aree funzionali, vengono utilizzate in combinazione luci LED a tenuta di vapore per fornire un'illuminazione funzionale stabile e a basso abbagliamento, adatta alle operazioni a distanza ravvicinata.
Inoltre, l'illuminazione a LED delle porte e dei terminali enfatizza la resistenza alla corrosione, alla nebbia salina e all'umidità, nonché l'elevata affidabilità per resistere all'alta umidità, ai venti forti e alla corrosione salina degli ambienti costieri, garantendo che gli apparecchi non vengano danneggiati e non richiedano manutenzione. Hanno una distribuzione della luce più precisa, controllando rigorosamente la luce nell'area che richiede illuminazione, riducendo efficacemente l'abbagliamento e l'inquinamento luminoso ed evitando interferenze con le aree marine circostanti, i corsi d'acqua e l'ambiente ecologico. La loro luminosità può essere regolata in qualsiasi momento, garantendo la sicurezza dell'illuminazione e aiutando i porti a ridurre significativamente il consumo energetico.
Qual è il miglior sistema di illuminazione portuale?
Dovrebbe possedere tre caratteristiche principali: robustezza e durata di livello industriale, che richiedono resistenza alla corrosione, elevata protezione e adattabilità alla nebbia salina e alle vibrazioni, elementi fondamentali per l'affidabilità a lungo termine dell'illuminazione portuale; design ottico professionale con elevata uniformità e basso abbagliamento; elevata efficienza luminosa, elementi fondamentali per il risparmio energetico durante le operazioni portuali a lungo termine. Idealmente, dovrebbe anche supportare il controllo intelligente e la gestione delle zone, per arrivare a un sistema di illuminazione intelligente.
Quali tipi di luci LED per gru esistono?
Nelle passerelle delle gru, nelle piattaforme e nelle cabine di comando, le luci a LED a tenuta di vapore sono il tipo di illuminazione più comune. Offrono un'eccellente impermeabilità, resistenza alla corrosione e agli urti e possono essere installate sotto la struttura in acciaio della gru o accanto alle passerelle sopraelevate per fornire un'illuminazione uniforme e a bassa abbagliamento a distanza ravvicinata, rendendole eccezionali apparecchi di illuminazione di livello industriale.
In secondo luogo, vengono utilizzati proiettori LED specializzati laddove è necessario illuminare l'area di lavoro della gru o i punti operativi critici. Installati sul braccio o sui nodi strutturali, garantiscono una visibilità sufficiente nell'area sottostante e consentono di identificare il profilo della gru a distanza.
L'illuminazione delle porte a LED può essere regolata in modo flessibile?
Certamente. Tutti dispongono di funzionalità di regolazione dell'intensità luminosa flessibili e controllabili. I requisiti di illuminazione variano nelle diverse aree dei porti. Durante i periodi di picco operativo è necessaria un'illuminazione intensa, mentre una luminosità eccessiva può causare abbagliamento e inutili sprechi di energia durante i periodi di carico ridotto, i periodi di attesa o nelle aree non centrali.
Le porte LED e l'illuminazione dei terminali utilizzano generalmente la regolazione dell'intensità luminosa 0-10 V o DALI, supportando il controllo per zona, per gruppo e persino per singola lampada. Ciò consente una regolazione dell'intensità luminosa fluida e senza sfarfallio su tutta la gamma di luminosità, senza compromettere la durata della sorgente luminosa.
A quale altezza è possibile installare l'illuminazione a LED per porte?
Nelle aree operative più critiche del porto, come i piazzali per container, le aree di carico e scarico e le strade dei terminal, le nostre luci a LED, con una potenza massima di 1500 W e un angolo del fascio ultra-ristretto, possono essere installate ad altezze comprese tra 12 e 40 metri e rimanere luminose e chiare. Ciò consente una copertura ampia, continua e uniforme, riducendo al contempo il numero di pali della luce necessari e controllando efficacemente l'abbagliamento, particolarmente importante per le operazioni di carico e scarico notturne e il passaggio di veicoli di grandi dimensioni. Per le aree portuali particolarmente aperte o dove sono necessarie distanze di proiezione più lunghe, l'altezza dei pali alti può essere ulteriormente aumentata.
| Altezza di montaggio | Potenza tipica per apparecchio | Apparecchi per palo |
|---|---|---|
| 20–25 m (65–82 piedi) | 400 W – 600 W | 4 – 6 dispositivi di fissaggio |
| 25–30 m (82–98 piedi) | 600 W – 800 W | 6 – 8 dispositivi |
| 30–35 m (98–115 piedi) | 800 W – 1200 W | 8 – 10 dispositivi |
| 35–40 m (115–130 piedi) | 1000 W – 1600 W | 10 – 14 dispositivi di fissaggio |
Quali sono i vantaggi dei LED rispetto agli apparecchi tradizionali nell'illuminazione dei porti e dei terminal?
- La lunga durata dei LED e l'elevato livello di protezione riducono significativamente la frequenza e i rischi della manutenzione in quota, eliminando la necessità di sostituzione o manutenzione.
- Lo spettro dei LED può essere controllato con precisione, consentendo una selezione flessibile tra 2000K e 6500K, sia che si richieda una penetrazione della luce in ambienti a basso contrasto come nebbia e pioggia, sia che si richieda un elevato indice di resa cromatica (CRI) per un'illuminazione brillante e nitida.
- Gli apparecchi di illuminazione a LED, grazie al loro preciso design ottico, limitano drasticamente la dispersione della luce, risolvendo in modo definitivo i problemi di abbagliamento e inquinamento luminoso che affliggono gli apparecchi tradizionali.
- I LED si accendono e si riaccendono più rapidamente, senza il tempo di preriscaldamento o raffreddamento richiesto dagli apparecchi di illuminazione tradizionali.
- Le luci professionali a LED per porte e terminali utilizzano un design modulare multi-chip; il guasto di un singolo modulo chip non influisce sul funzionamento degli altri moduli, causando solo una leggera diminuzione della potenza luminosa complessiva, anziché lo spegnimento completo come avviene con gli apparecchi di illuminazione tradizionali.
- I LED concentrano la maggior parte del calore generato nel percorso di dissipazione termica dietro la sorgente luminosa, dissipandolo attivamente attraverso un sistema di raffreddamento accuratamente progettato, anziché irradiarlo in tutte le direzioni come avviene con gli apparecchi di illuminazione tradizionali.