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한국어 Portas e terminais LED Iluminação
A iluminação de portos e terminais não pode prescindir de alto brilho e alta proteção. Temos luzes LED de mastro alto e LED à prova de vapor especialmente projetadas, com várias certificações. Fornecemos soluções de iluminação seguras e confiáveis.
LEDRHYTHM - Iluminação LED para portos
Para iluminação de portos, portos marítimos e terminais, a LEDRHYTHM oferece holofotes LED de alta potência para mastros altos e totalmente vedados. Luzes LED à prova de vapor. Com um fluxo luminoso de até 200.000 lúmens e eficácia de 160 lúmens/W, não precisa de se preocupar com brilho insuficiente ou consumo excessivo de energia. Pode ver o nosso gama completa de projectores.
A imagem à esquerda mostra os nossos holofotes de mastro alto projetados especificamente para ambientes portuários. Todas as luminárias têm uma classificação mínima de IP66 e são submetidas a um teste de névoa salina de 4.000 horas, sendo totalmente capazes de resistir à intrusão da água do mar do porto. Além disso, a temperatura da cor pode ser selecionada entre 3000K e 6000K.
Para lidar com os rigorosos testes do ambiente portuário e fornecer iluminação estável e de longo prazo, as nossas luminárias LED para portos podem ser instaladas de várias maneiras e personalizadas de acordo com as suas necessidades.
- Proteção: IP66 e IK10, resistente a ambientes adversos, como vento, chuva e neblina marítima. Proteção contra sobretensão de 10KV/20KV.
- Construção: Fabricado em alumínio fundido ou caixa de PC resistente a impactos, construção extremamente robusta.
- Resistente à corrosão: tratado com um revestimento especial resistente à corrosão e aprovado no teste de 4.000 horas de névoa salina.
- Economia de energia: a eficácia luminosa excede 150 lm/W, ajudando a iluminação de portos e terminais a alcançar economias de energia a longo prazo.
- Longa vida útil: a vida útil excede 50.000 horas, reduzindo os custos gerais de operação e manutenção. Excelente dissipação de calor.
- Controlo inteligente: Suporta regulação de intensidade 0-10V/DALI e controlo de iluminação por lotes.
- Serviço pós-venda: Todos os produtos são fornecidos com uma garantia de 5 anos, assegurando uma utilização sem preocupações.
| Categoria | Holofotes LED de mastro alto | Luzes LED à prova de vapor |
|---|---|---|
| Principais áreas | Pátios de contentores, áreas portuárias abertas, estradas de terminais, zonas de manuseamento de carga | Estruturas de gruas, plataformas elevadas, salas de equipamentos, salas de controlo |
| Objetivo principal | Ilumine grandes áreas externas para operações noturnas e segurança | Fornecer iluminação confiável para a operação e manutenção dos equipamentos |
| Altura de montagem | 12–40 m (39–130 pés), montagem em estrutura e poste | 3–8 m (10–26 pés), montagem em estrutura ou teto |
| Potência típica | 300W - 1500W | 20 W – 100 W |
| Distribuição da luz | Feixes estreitos a médios para cobertura de longa distância | Feixe largo para iluminação uniforme a curta distância |
| Nível de proteção | IP66, proteção contra sobretensão, revestimento de grau marítimo | IP69K, caixa selada, resistente à humidade e ao spray salino |
| Papel na iluminação portuária | Sistema de iluminação exterior primária | Iluminação funcional para equipamentos portuários e áreas de controlo |
Desafios na iluminação LED portuária
A iluminação não só garante a segurança e a eficiência da atracação de navios, carga e descarga de contentores e tráfego de veículos, mas também tem impacto direto na capacidade operacional geral do porto. A maioria dos terminais opera normalmente 24 horas por dia, 7 dias por semana, exigindo sistemas de iluminação confiáveis e consistentes em ambientes adversos, incluindo alta humidade, corrosão por névoa salina e ventos fortes e vibrações.
O projeto e a implementação da iluminação de portos e terminais apresentam inúmeros desafios, não apenas fornecendo brilho suficiente, mas também garantindo segurança, estabilidade e economia em ambientes complexos. Eles cobrem áreas complexas, incluindo pátios de contentores, áreas de carga e descarga de docas, estradas e passagens, guindastes de torre e iluminação de equipamentos suspensos. A nossa série LED será capaz de iluminá-los.
- Alturas de instalação mais elevadas: As luminárias portuárias são normalmente instaladas em postes altos ou guindastes de torre com 20 a 40 metros de altura, exigindo alto fluxo luminoso e controle preciso do feixe.
- Ambientes agressivos: A exposição prolongada à brisa do mar, à névoa salina e à humidade pode facilmente provocar corrosão ou avarias.
- Operação de longo prazo: Longas horas de operação diária, mantendo baixo consumo de energia e custos de manutenção.
- Segurança e controlo do encandeamento: A iluminação de alto brilho pode facilmente causar perturbações visuais aos trabalhadores, pelo que é necessário utilizar estruturas antirreflexo e uma distribuição especializada da iluminação.
LEDRHYTHM implementação no local e iluminação bem sucedida no porto de Xangai:
LEDRHYTHM - Fabricante de iluminação LED para portos na China
Na LEDRHYTHM, a iluminação portuária é um dos cenários mais importantes da nossa iluminação LED industrial. Porque não só exige mais do desempenho e brilho das luminárias, como também pode ser usado em outros ambientes parecidos. Temos muita experiência em exportação e design de iluminação. Fique à vontade para entrar em contacto connosco para soluções personalizadas. Como fabricante profissional de iluminação LED, a nossa equipa de P&D e o nosso pessoal de vendas vão te oferecer um serviço completo de pré-venda e pós-venda.
Normas de iluminação para diferentes zonas do porto
Como os portos e terminais abrangem várias áreas de trabalho e funcionais, a iluminância varia de uma área para outra. Ao projetar a iluminação, evite brilho excessivo ou escurecimento. A iluminação adequada não só garante a segurança do pessoal e do equipamento, mas também controla os custos operacionais. Com base nas normas EN 12464-2 e ANSI/IES RP-40, recomendamos níveis de iluminância adequados para várias áreas do porto.
- Pátios de contentores: Necessita de iluminação (20-50 lx) para assegurar a elevação e empilhamento precisos dos contentores.
- Áreas de carga e descarga: maior iluminância (50–100 lx) para evitar acidentes durante a carga e descarga de mercadorias.
- Estradas e passagens terminais: Normalmente 10–20 lx, garantem a passagem segura de veículos e pessoal.
- Armazéns e áreas de manutenção: 200-300 lx para proporcionar um ambiente de trabalho confortável e eficiente.
- Gruas de torre e equipamento para arranha-céus: Distribuição exacta da iluminação, garantia de clareza na área de funcionamento, evitando o encandeamento.
| Áreas portuárias | Iluminância recomendada (lx) |
|---|---|
| Estaleiro de contentores | 20 - 50 lx |
| Cais / Zona de atracação | 50 - 100 lx |
| Guindastes / Pontos de movimentação de carga | 150 - 200 lx (vertical local) |
| Estradas portuárias e rotas de veículos | 10 - 20 lx |
| Armazéns / Áreas de manutenção | 200 - 300 lx |
O que são portas e terminais LED para iluminação?
Refere-se ao uso de luminárias LED projetadas especificamente para ambientes industriais grandes e complexos, como portos, terminais e litorais, para iluminar grandes áreas de trabalho ao ar livre, estruturas de equipamentos e plataformas elevadas, sendo mais eficientes em termos energéticos e confiáveis. Normalmente, holofotes LED de mastro alto são usados como elemento central em várias áreas abertas de portos para garantir a segurança e a eficiência do transporte e da passagem. Para determinadas áreas funcionais, são utilizadas luzes LED à prova de vapor em conjunto para fornecer iluminação funcional estável e com baixo brilho, adequada para operações de curto alcance.
Além disso, a iluminação LED para portos e terminais enfatiza a resistência à corrosão, à névoa salina e à humidade, além de oferecer alta confiabilidade para suportar a alta humidade, ventos fortes e corrosão salina dos ambientes costeiros, garantindo que as luminárias não sejam danificadas e não exijam manutenção. Elas têm uma distribuição de luz mais precisa, controlando rigorosamente a luz na área que requer iluminação, reduzindo efetivamente o brilho e a poluição luminosa e evitando interferências nas áreas marítimas, vias navegáveis e no ambiente ecológico circundantes. Também podem ser ajustadas em termos de luminosidade a qualquer momento, garantindo a segurança da iluminação e ajudando os portos a reduzir significativamente o consumo de energia.
Que tipos de luzes LED para guindastes existem?
Em passarelas de guindastes, plataformas e áreas da cabine do operador, as luzes LED à prova de vapor são o tipo mais comum de iluminação. Elas oferecem excelente impermeabilização, resistência à corrosão e resistência ao impacto, e podem ser instaladas sob a estrutura de aço do guindaste ou ao lado de passarelas elevadas para fornecer iluminação uniforme e de baixo brilho a curta distância, tornando-as luminárias de nível industrial excepcionais.
Em segundo lugar, holofotes LED especializados são usados onde é necessário iluminar a área de trabalho do guindaste ou pontos críticos de operação. Instalados na lança ou nos nós estruturais, eles garantem visibilidade suficiente na área abaixo e permitem a identificação do contorno do guindaste à distância.
A iluminação LED das portas e terminais pode ser regulada de forma flexível?
Claro. Todos eles têm capacidades de regulação flexíveis e controláveis. Os requisitos de iluminação variam em diferentes áreas dos portos. É necessária uma alta iluminância durante os picos de operação, enquanto o brilho excessivo pode causar ofuscamento e desperdício desnecessário de energia durante períodos de baixa carga, períodos de espera ou áreas não essenciais.
As portas LED e a iluminação dos terminais geralmente empregam regulação de 0-10 V ou DALI, suportando controlo por zona, grupo e até mesmo por lâmpada individual. Isto permite uma regulação suave e sem cintilação em toda a gama de brilho, sem comprometer a vida útil da fonte de luz.
A que altura pode ser instalada a iluminação LED para portas?
Nas áreas operacionais mais críticas do porto, como pátios de contentores, áreas de carga e descarga e estradas do terminal, as nossas luzes LED, com potência máxima de 1500 W e ângulo de feixe ultraestreito, podem ser instaladas em alturas de 12 a 40 metros e permanecer brilhantes e claras. Isto permite uma cobertura ampla, contínua e uniforme, reduzindo o número de postes de iluminação necessários e controlando eficazmente o brilho, o que é particularmente crucial para operações noturnas de carga e descarga e para a passagem de veículos de grande porte. Para áreas portuárias particularmente abertas ou onde são necessárias distâncias de projeção mais longas, a altura dos postes altos pode ser ainda mais aumentada.
| Altura de montagem | Potência típica por luminária | Acessórios por poste |
|---|---|---|
| 20–25 m (65–82 pés) | 400 W – 600 W | 4 – 6 acessórios |
| 25–30 m (82–98 pés) | 600 W – 800 W | 6 – 8 luminárias |
| 30–35 m (98–115 pés) | 800 W – 1200 W | 8 – 10 acessórios |
| 35–40 m (115–130 pés) | 1000 W – 1600 W | 10 – 14 jogos |
Quais são as vantagens do LED em relação às luminárias tradicionais na iluminação de portos e terminais?
- A longa vida útil e a alta proteção dos LEDs reduzem significativamente a frequência e os riscos da manutenção em altitudes elevadas, eliminando a necessidade de substituição ou manutenção.
- O espectro dos LEDs pode ser controlado com precisão, permitindo uma seleção flexível entre 2000K e 6500K, seja para penetração de luz em ambientes de baixo contraste, como neblina e chuva, ou para um alto índice de reprodução de cor (IRC) para iluminação brilhante e nítida.
- As luminárias LED, através de um design ótico preciso, limitam rigorosamente a dispersão da luz, resolvendo fundamentalmente os problemas de encandeamento e poluição luminosa com que as luminárias tradicionais se debatem.
- Os LEDs acendem e reiniciam mais rapidamente, sem o tempo de pré-aquecimento ou arrefecimento necessário para as luminárias tradicionais.
- As luzes LED profissionais para portas e terminais utilizam um design modular com vários chips; a falha de um único módulo de chip não afeta o funcionamento dos outros módulos, resultando apenas numa ligeira diminuição da emissão de luz total, em vez do apagamento completo, como acontece com as luminárias tradicionais.
- Os LEDs concentram a maior parte do seu calor no caminho de dissipação de calor atrás da fonte de luz, dissipando-o ativamente através de um sistema de refrigeração cuidadosamente concebido, em vez de o irradiar em todas as direções, como acontece com as luminárias tradicionais.