Illuminazione stradale a LED
Illuminazione a LED a risparmio energetico per strade e carreggiate, progettata per garantire prestazioni stabili a lungo termine. Non richiede manutenzione, ha una durata di quasi 100.000 ore e garantisce una migliore visibilità per ogni strada.
Che cos'è l'illuminazione stradale?
L'illuminazione stradale si riferisce a sistemi che forniscono un'illuminazione funzionale alle aree residenziali, alle città, ai sentieri, alle autostrade e ad altre strade pubbliche di notte o in condizioni di scarsa visibilità. Il suo scopo principale è quello di garantire una circolazione sicura e regolare per tutti i partecipanti al traffico (automobilisti, ciclisti e pedoni) e di migliorare il senso del paesaggio notturno e il comfort dell'ambiente circostante. Sono il fondamento della sicurezza stradale notturna.
Lo scopo principale dell'illuminazione stradale è quello di migliorare la sicurezza del traffico. Una luce adeguata aumenta in modo significativo la visibilità dei conducenti sulle forme della strada, sugli ostacoli e su pedoni o animali imprevisti, dando loro più tempo per reagire. Le statistiche dimostrano che un buon sistema di illuminazione può ridurre gli incidenti stradali notturni di circa 30%. Inoltre, svolge un ruolo significativo nel migliorare l'immagine della città e nell'abbellire il paesaggio notturno.
Tuttavia, realizzare un'illuminazione stradale efficiente e ragionevole non è facile e deve affrontare molte sfide.
- Consumo di energia: Numerosi lampioni consumano più elettricità. È necessario massimizzare il risparmio energetico, garantendo al contempo la qualità dell'illuminazione.
- Inquinamento luminoso: Una progettazione o un'installazione non corretta degli apparecchi di illuminazione stradale possono produrre abbagliamento o addirittura illuminare aree non collegate. Ciò riduce il comfort visivo di conducenti e pedoni e costituisce un pericolo per la sicurezza.
- Uniformità: Non solo la superficie stradale deve avere una luminosità (illuminamento) sufficiente, ma si devono anche evitare le aree troppo chiare o troppo scure per garantire una distribuzione uniforme della luminosità e prevenire l'affaticamento visivo.
- Costo iniziale: i lampioni a LED di alta qualità sono più costosi, ma possono far risparmiare di più nel lungo periodo.
Tipi di luce LED su strada
L'illuminazione stradale a LED comprende in genere diversi tipi di apparecchi. I due tipi più comuni sono i lampioni, utilizzati per l'illuminazione continua delle strade principali, e le luci di inondazione, utilizzate per fornire un'illuminazione supplementare in aree chiave come intersezioni, curve, ingressi e uscite. Questi due tipi di apparecchi offrono ciascuno dei vantaggi in termini di design strutturale, distribuzione della luce e angolo del fascio luminoso, creando un sistema di illuminazione stradale completo ed efficiente. ⚠️ Questa pagina non include altre strade speciali, come ad esempio illuminazione del tunnel e illuminazione del paesaggio. Visitate la pagina corrispondente o contattateci.
- Luci stradali a LED costituiscono la spina dorsale dell'illuminazione stradale. Utilizzano una distribuzione simmetrica o asimmetrica della luce per ridurre efficacemente l'abbagliamento e la dispersione luminosa. In genere sono montati su pali stradali ad un'altezza di 6-12 metri.
- Luci LED Flood migliorare la sicurezza agli incroci. Hanno un angolo di emissione più ampio e una direzione di illuminazione regolabile, in grado di colmare i punti ciechi dei lampioni principali agli angoli o alle intersezioni. Migliorano notevolmente la sicurezza delle intersezioni stradali. Di solito sono montati sul braccio trasversale del palo superiore.
| Tipo | Installazione | Funzione | Caratteristiche ottiche |
|---|---|---|---|
| Illuminazione stradale | Strade principali, strade secondarie, autostrade | Forniscono un'illuminazione stradale continua e uniforme | Ottica simmetrica o asimmetrica, basso abbagliamento |
| Luce a diluvio | Intersezioni, curve; palo alto | Eliminare l'area buia; migliorare la sicurezza nelle aree chiave | Ampio angolo di emissione, direzione regolabile, copertura uniforme |
I lampioni a LED e le luci flood lavorano insieme per formare un sistema di illuminazione stradale completo. Il primo fornisce l'illuminazione di base per le strade principali e i tratti continui, mentre il secondo riempie le aree buie in zone chiave come incroci e curve. Questa disposizione dell'illuminazione a zone e coordinata fornisce anche una soluzione più flessibile per il controllo e la manutenzione a risparmio energetico.
Vantaggi dell'illuminazione stradale e stradale LEDRHYTHM LED
LEDRHYTHM è specializzata nell'illuminazione a LED da oltre un decennio e i nostri prodotti per l'illuminazione stradale a LED offrono vantaggi significativi in termini di efficienza energetica, costi e stabilità. Non solo riducono significativamente il consumo energetico e le emissioni di carbonio, ma garantiscono anche un ambiente stradale più uniforme e luminoso.
- Risparmio energetico: Convertiamo l'energia elettrica in luce in modo più efficiente, ottenendo un'efficacia luminosa di oltre 150 lm/W e un risparmio energetico di oltre 60%, nettamente superiore alle sorgenti luminose tradizionali.
- Durata di vita: I nostri LED offrono una durata di vita di 50.000-100.000 ore, da quattro a sei volte superiore a quella delle lampade tradizionali. Ciò significa che non devono essere sostituite per oltre dieci anni.
- Protezione: Il grado di impermeabilità è IP66 e la resistenza agli urti è IK08. La superficie è rivestita con un rivestimento anticorrosione.
- Controllo della luce: Utilizziamo diverse lenti per dirigere con precisione la luce sulla superficie stradale dove è necessaria, garantendo una distribuzione uniforme senza disperdere la luce inutile in tutte le direzioni (cielo e finestre dei residenti).
- Intelligenza: La moderna illuminazione stradale a LED può essere dotata di sistemi di controllo intelligenti per ottenere funzioni quali il monitoraggio remoto, la regolazione automatica della luminosità, l'allarme di guasto e l'analisi del consumo energetico.
- Rispettose dell'ambiente: Le luci a LED non contengono sostanze tossiche e pericolose come il mercurio presente nelle lampade tradizionali o in alcune HPS, con conseguente riduzione del danno ambientale dopo lo smaltimento.

Confronto dei costi
Nei progetti di illuminazione stradale, i costi iniziali di acquisto sono spesso solo una parte dell'investimento complessivo. Il funzionamento a lungo termine, il consumo di energia, la manutenzione e i costi di manodopera sono i fattori chiave. Per i costi completi consultare l'articolo.
- LED: Ogni apparecchio è più costoso perché contiene costosi chip LED, dissipatori di calore e driver di potenza. L'efficacia luminosa supera i 150 lm/W, più del doppio di quella tradizionale, e non richiede sostituzione o manutenzione.
- Lampade tradizionali: Sebbene ogni apparecchio sia poco costoso, a causa della bassa efficienza luminosa, richiede una potenza maggiore di 200-300W, aumentando il consumo energetico. Inoltre, la lampadina e l'alimentatore devono essere sostituiti dopo più di 10.000 ore, aumentando notevolmente i costi di sostituzione e di manodopera.
| Articolo | 80W LED | 200W HPS |
|---|---|---|
| Equivalenza | Circa la stessa resa luminosa (≈12.000 lm) | |
| Costo dell'apparecchio | $150 | $90 |
| Costo annuale dell'elettricità | $42 | $105 |
| Costo di manutenzione annuale | $5 | $25 |
| Durata della vita | 50.000 ore | 10.000 ore |
Sebbene i lampioni a LED richiedano un investimento iniziale leggermente superiore, le loro superiori proprietà di risparmio energetico, che possono ridurre il consumo di energia di 60%, hanno una durata di vita più lunga e richiedono meno manutenzione, fanno sì che i LED possano ammortizzare l'investimento entro 2-3 anni. Questo si traduce in un continuo risparmio sui costi operativi ogni anno successivo.
Selezione della temperatura del colore
La temperatura del colore è molto importante anche nella progettazione dell'illuminazione stradale, in quanto determina la nostra atmosfera visiva. 3000-4000K è adatta alla maggior parte dei progetti di illuminazione stradale.
- 3000K (bianco caldo) è adatto ad ambienti come quartieri storici, strade residenziali e percorsi paesaggistici. Sono morbide e confortevoli, contribuiscono a creare un'atmosfera calda e sicura e riducono l'interferenza della luce blu sugli organismi.
- 4000K (bianco neutro) è consigliato per le strade principali e le vie commerciali cittadine. Riesce a trovare un equilibrio tra luminosità e comfort, offrendo un'eccellente resa cromatica e chiarezza visiva, aiutando gli automobilisti a identificare con precisione la segnaletica orizzontale e i pedoni.
- 5000K (bianco freddo) è comunemente utilizzato su superstrade e autostrade. La sua luce fredda offre un maggiore contrasto, favorendo la concentrazione e la vigilanza alla guida, ma non è adatta all'uso in aree residenziali o in condizioni di nebbia.

Standard di illuminazione per strade diverse
Nei sistemi standard internazionali (come CIE 115, IES RP-8, EN13201, ecc.), i diversi tipi di illuminazione stradale sono suddivisi in più livelli in base alla densità del traffico, alla velocità dei veicoli e all'ambiente circostante. A ogni livello corrisponde un diverso standard di illuminazione per evitare una luminosità insufficiente, lo spreco di risorse e l'inquinamento luminoso.
| Tipo di strada | Applicazione tipica | Illuminamento (Eav) | Foot-candle (fc) |
|---|---|---|---|
| Strada principale / superstrada | Traffico intenso e ad alta velocità | 20-30 lux | 1,86-2,79 fc |
| Strada urbana principale | Strada statale urbana, 4+ corsie | 15-20 lux | 1,39-1,86 fc |
| Strada secondaria | Traffico medio, strade di collegamento | 10-15 lux | 0,93-1,39 fc |
| Strada residenziale | A bassa velocità, area comunitaria | 5-10 lux | 0,46-0,93 fc |
| Percorso pedonale e ciclabile | Passeggiate, parchi, corsie laterali | 3-5 lux | 0,28-0,46 fc |
Oltre all'illuminamento e al footcandle, i progetti di illuminazione per le strade principali urbane e le autostrade devono garantire anche un'elevata uniformità e un basso abbagliamento per evitare l'affaticamento del conducente. Tutti questi standard sono finalizzati alla sicurezza delle persone.
Di quanti lumen hanno bisogno le luci autostradali a LED?
Le autostrade e le superstrade richiedono livelli di illuminazione media più elevati, in genere nell'ordine dei 20-30 lux, per garantire la sicurezza dei veicoli ad alta velocità. Ciò significa che sono necessari 20-30 lumen di luce per metro quadro. Le strade più larghe e con un maggior numero di corsie richiedono un flusso luminoso totale più elevato per garantire un'illuminazione uniforme su tutta la superficie stradale.
Per un tipico progetto di illuminazione autostradale a due vie e quattro corsie, ogni lampione montato in alto richiede in genere 30.000-40.000 lumen, a seconda della distanza tra i pali e dell'altezza di montaggio.
Di quanti watt hanno bisogno i lampioni delle aree residenziali?
L'illuminazione stradale nelle aree residenziali privilegia la sicurezza e il comfort piuttosto che una luminosità estremamente elevata. Un illuminamento di 5-10 lux è generalmente sufficiente. La serie di lampioni LEDRHYTHM vanta un'efficacia luminosa di 150-160+ lm/W. A seconda della larghezza della strada e dell'altezza di installazione, si consiglia una potenza di 30W-60W.
Che tipo di apparecchi vengono utilizzati nell'illuminazione pedonale a LED?
Luci a LED per pali e i lampioni a bassa potenza sono comunemente utilizzati per l'illuminazione dei sentieri. Queste luci mirano a ridurre la dispersione e l'abbagliamento, a diminuire l'inquinamento luminoso e a garantire il comfort dei pedoni. I lampioni a palo sono montati su pali corti e sono adatti ai marciapiedi e alle strade principali della comunità, in genere a un'altezza di 3-5 metri. I lampioni a bassa potenza hanno in genere una potenza di 30-50W e sono adatti per i marciapiedi stretti o per le strade a scorrimento lento.
Siete in grado di fornire soluzioni complete per l'illuminazione di strade e carreggiate?
Naturalmente, siamo in grado di fornire soluzioni complete per l'illuminazione stradale, dalla progettazione all'installazione fino alla manutenzione, includendo vari scenari come autostrade, strade principali urbane, strade residenziali e sentieri.
- Progettazione dell'illuminazione: Progettare un'illuminazione adeguata, l'uniformità e la distribuzione della luce in base alla larghezza della strada e al numero di corsie.
- Selezione dell'apparecchio: Selezionare il tipo, la potenza, la temperatura di colore e l'angolo di emissione appropriati in base ai requisiti del progetto.
- Installazione: Fornire una guida dettagliata all'installazione o un supporto tecnico per garantire che la distanza tra gli apparecchi, l'altezza di montaggio e l'angolo di distribuzione della luce siano conformi ai requisiti.
- Post vendita: Forniamo una garanzia di cinque anni e un piano di manutenzione regolare per assicurare il funzionamento stabile a lungo termine del sistema di illuminazione stradale. Sono supportati anche la sostituzione dei moduli e l'aggiornamento del sistema di controllo.